Chariot de rétention : une solution mobile pour manipuler les liquides à risque.

Le chariot de rétention est un équipement conçu pour faciliter le transport sécurisé de fûts et bidons contenant des substances dangereuses, tout en assurant la collecte de fuites accidentelles. Il allie mobilité, étanchéité et ergonomie pour répondre aux exigences des environnements industriels, techniques ou logistiques et pour aider les opérateurs dans le déplacement de contenants imposants. Il est doté d’un bac de rétention accueillant un volume de 220 litres.

Sa structure en tôle d’acier soudée est proposée en deux finitions :  peinture verte SAMETO Technifil ou galvanisation à chaud, selon les contraintes de votre environnement. Une grille amovible en acier évite aussi les contacts directs entre les fûts et le fond du bac. Elle favorise l’écoulement des liquides, les sépare des résidus solides, et simplifie le nettoyage. 

Le châssis repose sur quatre roulettes de diamètre 125 mm : deux fixes et deux pivotantes, dont une équipée d’un frein pour sécuriser les arrêts. Le chariot avec bac de rétention est doté d’un timon de guidage.  La combinaison des roues directionnelles et du timon de guidage permet de manœuvrer facilement le chariot dans les zones étroites ou encombrées.

Des options peuvent se rajouter à l’équipement de rétention : la sangle de maintien pour la stabilité du ou des fûts lors des déplacements, et le support horizontal pour un fût. Le chariot de rétention reste stable à vide comme en mouvement, garantissant un travail rapide et sécurisé.

Le chariot de rétention avec bac est conforma à l’arrêté de 2 février 1998, il répond aux exigences de stockage temporaire de liquides dangereux.